В зимнее время года, когда показания термометра опускаются ниже – 25 градусов Цельсия, просто диву даешься, как наши автомобили еще заводятся. Пуск двигателя в мороз затруднен по двум причинам: во-первых, аккумулятор не способен дать высокий пусковой ток, который необходим для уверенного запуска электростартера, а, во-вторых, масло и тосол, будучи изрядно замерзшими, неизбежно теряют часть своих смазывающих свойств.
Иной раз сам автомобилист оказывается виновником того, что автомобиль не заводится. Нерациональное использование потенциала аккумуляторной батареи, постоянные напрасные пуски и глушения двигателя, использование контрафактного масла и охлаждающей жидкости – вот типичные ошибки автомобилистов, которые приводят к трудностям при пуске двигателя.
Автомобиль не заводится в мороз — что делать?
Как проверить исправность аккумулятора
Самое простое, что может сделать практически каждый автомобилист – это проверить текущий уровень электролита в банках АКБ. Многие автомобилисты, чтобы завестись в лютый мороз, бездумно используют зарядно-пусковые устройства в режиме Boost (ускоренная зарядка). Именно этот режим приводит к тому, что дистиллированная вода просто-напросто выкипает, а аккумулятор медленно «умирает». Поэтому не поленитесь всегда проверять и уровень электролита, и его текущую плотность с помощью ареометра.
Также можно порекомендовать проверить ЭДС аккумулятора с помощью тестера без какой-либо нагрузки, а также проверить под нагрузкой, используя специальную нагрузочную вилку. Если ЭДС под нагрузкой ниже 9В, то самое время произвести зарядку с помощью зарядного устройства под током, который будет составлять величину не более 5-10% от электроемкости конкретного аккумулятора.
Как правильно заводить двигатель в зимнее время года
- Не стоит мучить автомобиль, если он не заводится с первого раза. Включать стартер, если он еще в состоянии запускаться от аккумулятора, необходимо не более чем на 5 секунд. Если же стартер не может запускать электростартер, или делает это крайне нестабильно, то рекомендуем либо «прикурить» аккумулятор от соседского автомобиля, либо подключить зарядно-пусковое устройство.
- Всегда выжимайте педаль сцепления до конца, а рычаг механической коробки переключения передач переводите в нейтральное положение. Так вы серьезно облегчите механическую нагрузку, так как коробка передач не будет оказывать никакого противодействия вращению.
- Если у вашего автомобиля имеется не механический, а электрический бензонасос, необходимо дать ему возможность создать оптимальное давление. Для этого рекомендуем проворачивать и возвращать в исходное положение ключ в замке зажигания 2-3 раза, но при этом не запускать стартер. Главное, чтобы электрический бензонасос 2-3 раза долго пожужжал.
- При первом успешном запуске не стремитесь как можно скорее поехать – это очень вредно как для двигателя, так и для трансмиссии. К тому же расход топлива будет максимально возможным. Учтите, что даже самые современные иномарки нужно в обязательном порядке прогревать как минимум 10-15 минут.